Ngày 7/8 tại Đài Loan, Subaru Forester thế hệ thứ năm ra mắt thị trường châu Á với bốn phiên bản nhưng chỉ duy nhất lựa chọn động cơ 2 lít. Mẫu SUV mới sẽ xuất hiện tại triển lãm ôtô Việt Nam vào tháng 10 tới, nhận đặt hàng vào thời điểm đó.
 |
|
Subaru Forester 2019 ra mắt tại Đài Loan. Ảnh: Thành Nhạn.
|
Với Subaru, thiết kế bóng bẩy không phải là thế mạnh, thay vào đó là chất nam tính và hiệu suất vận hành của động cơ xi-lanh đối xứng Boxer. Forester mới không có nhiều đột phá về tạo hình ngoại thất. Những chi tiết như đèn pha, lưới tản nhiệt, cản trước hay đuôi xe được tinh chỉnh hiện đại hơn nhưng vẫn còn đó dáng dấp Forester bản tiền nhiệm.
Forester 2019 chia sẻ khung gầm mới của hãng, Subaru Global Platform (SGP) hiện ứng dụng trên hai mẫu Impreza và XV. Nền tảng mới cho phép các mẫu xe Subaru hấp thụ xung lực tốt hơn 40%, chống vặn xoắn 50% và cải thiện độ ổn định thân xe khi vào cua.
Mẫu xe mới của Subaru dài 4.625 mm, rộng 1.815, cao 1.730 mm. Các thông số này nhỉnh hơn 30 mm chiều dài, 20 mm chiều rộng nhưng giảm 5 mm chiều cao so với thế hệ cũ. La-zăng hợp kim 18 inch, cốp đóng-mở điện, gương chiếu hậu có khả năng tự gập.
Ở thế hệ mới, Subaru Forester thay phanh tay cơ bằng nút bấm điện tử. Thiết lập chế độ chọn địa hình X-Mode chuyển về sau cần số thay vì trước, giúp thao tác nhanh hơn. Hệ thống thông tin giải trí có màn hình hiển thị 8 inch, tích hợp cổng sạc USB. Vô-lăng, núm xoay điều chỉnh nhiệt độ, âm thanh thiết kế lại.
Khách hàng của Subaru phần lớn là những người thích lái. Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian và động cơ Boxer trên Forester tiếp tục là điểm mạnh của mẫu xe này.
Khác thị trường Mỹ khi có thêm lựa chọn động cơ 2,5 lít, Subaru Forester mới tại Việt Nam chỉ có loại 2 lít phun xăng trực tiếp, công suất 156 mã lực, công suất 156 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số CVT. Bản 2 lít turbo công suất 240 mã lực không còn trên Forester mới.
Công nghệ an toàn Eyesight hỗ trợ người lái vốn chủ yếu dành cho thị trường Mỹ nay có mặt trên Forester sắp phân phối tại Việt Nam. Các tính năng đi kèm như phanh phòng chống va chạm, kiểm soát hành trình, xử lý bướm ga trước va chạm, cảnh báo chệch làn và đảo làn, cảnh báo phương tiện phía trước.
Khoảng cuối 2018, khách Việt có thể đặt hàng Forester thế hệ mới nhập từ Nhật, gồm hai phiên bản i-S và i-L đều có công nghệ Eyesight. Đến quý đầu 2019, bản nhập từ Thái Lan dự kiến về Việt Nam với mức giá mềm hơn. Mục tiêu doanh số khoảng 100 xe/tháng.
Hiện nhà phân phối của Subaru tại châu Á chưa thông báo giá Forester 2019. Phiên bản hiện hành giá 1,445 và 1,666 tỷ đồng với hai mức công suất lần lượt 150 mã lực và 240 mã lực tại Việt Nam.
Tại Việt Nam, Forester không bán chạy bằng đàn anh Outback nhưng điều ngược lại đối với phần lớn các quốc gia Đông Nam Á khác. Tầm giá của Forester hiện nay cao hơn Honda CR-V nhập khẩu hay tin tức xe Mazda CX-5 lắp ráp vài trăm triệu đồng.
Doanh số hãng xe Nhật tại Việt Nam ở mức khiêm tốn bởi trở ngại mức giá khá cao do nhập từ Nhật Bản, trong khi các trang bị vừa đủ, thiết kế chưa thật sự lôi cuốn. Động cơ Boxer và công nghệ an toàn vẫn là điểm tựa chính để thu hút khách hàng của các mẫu xe Subaru.
Thành Nhạn
Theo vnexpress.net