Với sự phát triển của công nghệ, các hệ thống hỗ trợ điện tử không chỉ trở thành tiêu chuẩn cho các mẫu mô tô phân khối lớn, mà còn đang dần tìm đường tới những dòng xe nhỏ hơn. Sau khi các dòng xe tay ga phân khối nhỏ cao cấp dần được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tại Đông Nam Á, vào năm xe ôtô 2018 này tới lượt những mẫu mô tô côn tay thể thao dần sở hữu trang bị này. Tại triển lãm mô tô Indonesia, phiên bản với phanh ABS của mẫu sportbike Suzuki GSX-R150 2019 đã vừa được ra mắt chính thức.
Động thái ra mắt GSX-R150 ABS của Suzuki có thể coi như là một "đòn đáp trả" với chiếc CBR150R 2019 của Honda cách đây không lâu, và góp phần dần phổ cập hóa hệ thống an toàn này tới phân khúc mô tô phân khối nhỏ. Với phiên bản ABS, Suzuki đã lắp thêm một vòng tín hiệu nhỏ xung quanh cốt trục mâm trước và sau của chiếc xe, giúp hệ thống chống bó cứng phanh có thể hoạt động được mà không cần phải thiết kế lại đĩa phanh.
Ngoài khác biệt nêu trên, thiết kế tổng thể cùa xe hoàn toàn không có sự thay đổi. Giống như các phiên bản GSX-R150 2019 khác, GSX-R150 ABS cũng được bán với 4 màu là đỏ, trắng, đen và xanh. Với động cơ dung tích xi-lanh 147,3 cc, 1 xi-lanh DOHC 4 van và hệ thống phun nhiên liệu điện tử mới, GSX-R150 ABS mạnh tới 18,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,8Nm. Xe được trang bị phuộc trước dạng ống lồng, phuộc sau monoshock, phanh đĩa cho cả 2 bánh.
Tại Indonesia, GSX-R150 ABS sẽ là phiên bản "full option" - không chỉ được trang bị ABS mà còn có sẵn khóa thông minh smartkey. Chính vì vậy, mức giá bán lẻ đề xuất của chiếc xe lên tới 33,15 triệu Rupiah (tương đương 51,29 triệu đồng), trong khi các bản GSX-R150 có và không Smartkey lần lượt có giá chỉ 30,15 và 29,15 triệu đồng (tương đương 46,63 và 45 triệu đồng).
Theo xedoisong.vn