Xe ô tô mới

Vì sao lưới tản nhiệt “móng ngựa” Bugatti lại khởi nguồn từ quả trứng?!

 02/05/2019 11:06:21 CH |  Admin   106 lượt xem

(xeoto.tv) - Nhiều người biết đến các mẫu xe Bugatti có lưới tản nhiệt hình móng ngựa đặc trưng, nhưng ít ai biết rằng nó khởi nguồn cảm hứng từ người cha của Ettore Bugatti

Câu hỏi đặt ra là tại sao phần lưới tản nhiệt hình móng ngựa đặc trưng trên các mẫu xe Bugatti lại lấy cảm hứng từ quả trứng, mà không phải là móng ngựa?!

Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!

Móng ngựa hay quả trứng?!

Chưa có câu hỏi nào mà người ta lại đi tìm câu trả lời nhiều về hãng siêu xe đến từ Pháp này hơn nguồn gốc hình dáng của bộ lưới tản nhiệt độc đáo – lưới tản nhiệt hình móng ngựa đặc trưng. Liệu Ettore Bugatti - nhà sáng lập cũng như là một người yêu thích ngựa - tìm thấy nguồn cảm hứng nơi những chiếc móng ngựa, hay là thứ gì khác? Bugatti đã giải thích nguồn gốc thực sự của một trong những yếu tố thiết kế đặc trưng nhất của Bugatti.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Thực tế là ngay cả khi còn là một chàng trai trẻ, Ettore Bugatti không chỉ là một người đam mê những chú ngựa, mà ông còn là một nhà lai tạo giống ngựa và một nhà sưu tập xe ngựa. Ông đã thiết kế dây cương và sở hữu những con ngựa đẹp đến kinh ngạc, một số trong đó được coi là giống ngựa thuần chủng nhất trong thời đại của ông. Ettore thường cưỡi trên lưng ngựa trong khuôn viên Bugatti ở làng Molsheim xứ Alsatian, và đôi khi còn chào đón khách trên một trong những con ngựa của mình.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Ettore Bugatti xây cổng nhà máy theo cách mà ông có thể thuận tiện cưỡi ngựa đi qua các sảnh. Để không phải xuống ngựa, ông đã phát triển các tay nắm cửa sao cho những con ngựa có thể đẩy chúng bằng miệng. Điều này đòi hỏi một cơ chế đóng đặc biệt cũng như các tấm khóa bằng đồng lớn luôn phải được đánh bóng kỹ lưỡng. Rõ ràng là Ettore Bugatti yêu những con ngựa của mình, cả nghĩa đen và nghĩa bóng - cả những con ngựa có bốn chân phi nước kiệu cũng như những “con ngựa” nằm bên trong những cỗ máy sang trọng, uy lực của mình.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
"Một chiếc Bugatti có thể được nhận ra từ xa nhờ vào phần lưới tản nhiệt độc đáo."
ACHIM ANSCHEIDT, GIÁM ĐỐC THIẾT KẾ BUGATTI phát biểu.
 Mọi sự khởi nguồn lại là quả trứng!
Tuy nhiên, hình dạng lưới tản nhiệt “móng ngựa” đặc trưng của Bugatti lại không phải bắt nguồn từ hình móng ngựa. “Nghệ thuật, thẩm mỹ và việc lựa chọn vật liệu, cùng với thiết kế và hiệu suất, và vẫn còn cho đến ngày nay, đó là giá trị thúc đẩy trong bất kỳ chiếc Bugatti nào”, Achim Anscheidt, Giám đốc thiết kế Bugatti giải thích.
Ettore Bugatti chịu ảnh hưởng nghệ thuật mạnh mẽ từ gia đình mình. Cha ông là Carlo Bugatti – người đã thiết kế và chế tạo các đồ nội thất theo phong cách phương Đông. Rembrandt, anh trai của Ettore Bugatti, đã tạo ra các tác phẩm điêu khắc lấy ý tưởng từ động vật như con voi nhảy múa nổi tiếng mà sau này đóng vai trò là linh vật được đặt nằm trên bộ tản nhiệt của Bugatti Type 41 Royale.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Đặc biệt, ông Carlo Bugatti có thiên hướng về các hình dạng uốn lượn, hình elip, đường cong, hình tròn và hình dạng tròn khác và cả hình bầu dục - oval (bắt nguồn từ chữ “ovum” trong tiếng La Tinh, có nghĩa là ‘quả trứng). Trong đồ nội thất của ông Carlo như ghế, bàn, và cả chiếc cốc hay thiết kế nội thất, hình dạng này xuất hiện một cách thường xuyên. Carlo coi hình bầu dục là một dạng hình học hoàn hảo, vượt trội so với tất cả những dạng khác. Và rồi con trai của ông, Ettore Bugatti, người luôn trao đổi tích cực với cha mình, đã lấy cảm hứng từ tầm nhìn của cha và thêm một số ý tưởng vào sản phẩm của mình. Thiết kế lưới tản nhiệt xe Bugatti có hình quả trứng là khởi nguồn từ đó!
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Mặc dù trong hai năm đầu tiên, khách hàng của Bugatti có thể lựa chọn giữa một kiểu lưới tản nhiệt góc cạnh hoặc một kiểu hình bầu dục, song từ năm 1912 trở đi, mẫu xe Bugatti Type 13 nổi tiếng chỉ còn giữ lại thiết kế lưới tản nhiệt hình bầu dục. Sau Thế chiến thứ I, Type 13 một lần nữa được sửa đổi, với các vật liệu mới và phần lưới tản nhiệt thay đổi. Không có bất kỳ cạnh hoặc góc nào, lần đầu tiên nó trông giống như một quả trứng. Ettore Bugatti giữ hình dạng này trong suốt những năm tiếp theo trên các mẫu xe như Type 22, Type 23, Type 28 và Type 30.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Chỉ đến năm 1924, mẫu xe Bugatti Type 35 huyền thoại trong các biến thể khác nhau mà Ettore đã từ bỏ lưới tản nhiệt hình bầu dục hoàn toàn. Thay vào đó, ông đã phát triển một thiết kế mới với phần đáy phẳng, vì lý do khí động học và vị trí tốt hơn trên trục trước. Sự thay đổi căn bản này làm cho quả trứng trước đây thay đổi thành “quả trứng đáy phẳng” và trông giống như một chiếc móng ngựa hơn. Chính điều này đã khiến nhiều người lầm tưởng rằng lưới tản nhiệt “móng ngựa” của Bugatti được lấy cảm hứng từ móng ngựa.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Mặc dù vậy, ban đầu, mọi bộ tản nhiệt đều có vẻ khác nhau. Ví dụ chiếc Bugatti Type 35 A được trang bị loại nhỏ hơn Type 35 B. Rồi từ năm 1928, trên tất cả các biến thể đã sử dụng thiết kế loại tản nhiệt rộng hơn một chút, và tiếp tục được sửa đổi trong những năm tiếp theo.
Lúc đầu kích cỡ lưới tản nhiệt vẫn còn khá nhỏ, nhưng ngày càng phát triển rộng hơn theo thời gian, vì hai lý do: để làm mát động cơ với hiệu suất tốt hơn và để đạt được một vẻ ngoài thể thao hơn. “Tản nhiệt hình móng ngựa trở thành một yếu tố thiết kế nổi bật và là thương hiệu đặc biệt của Bugatti”, Achim Anscheidt tuyên bố.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Với thiết kế lưới tản nhiệt nổi bật này, Ettore Bugatti đã tô đậm tuyên bố của ông về việc không chế tạo ô tô theo nghĩa truyền thống, nhưng vẫn có tính thuần khiết thực sự. Các mẫu xe Bugatti có thể được coi là một tổng hợp của nghệ thuật, phản ánh tinh thần nghệ thuật của Ettore trong thiết kế và công nghệ. Lưới tản nhiệt luôn nổi bật, ấn tượng như “bộ mặt” và động cơ cực kì mạnh mẽ tạo nên một sự kết hợp hoàn hảo.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 Cũng trong thời đại ngày nay, một chiếc siêu xe của Bugatti vẫn có thể được nhận ra không thể lầm lẫn bằng thiết kế của lưới tản nhiệt. Thiết kế đó giúp làm cho những mẫu siêu xe hiện đại như Chiron, Chiron Sport hoặc Divo trông vừa thanh lịch và thể thao, không mất đi tính di sản. “Một chiếc Bugatti có thể được xác định từ xa nhờ vào mặt trước mang tính biểu tượng với thiết kế độc đáo. Đây là chìa khóa cho việc nhận dạng thương hiệu”, Achim Anscheidt kết luận.
Vi sao luoi tan nhiet “mong ngua” Bugatti lai khoi nguon tu qua trung!
 
 

Theo xedoisong.vn

Xe ô tô mới liên quan

Sau cả chục năm, SUV siêu sang Mercedes-Maybach sắp trở thành sự thật  14

 18/09/2019 2:39:20 CH

Không còn là tin đồn, SUV siêu sang mang thương hiệu Mercedes-Maybach có thể sẽ xuất hiện ngay trong năm nay, dựa trên cơ sở dòng GLS quen thuộc

Xem chi tiết 

Mercedes-AMG G 63 2019 chính hãng đầu tiên về Việt Nam  15

 18/09/2019 2:39:19 CH

Chiếc SUV "thần thánh" Mercedes-AMG G 63 2019 chính hãng đầu tiên được nhập về Việt Nam đã có chủ và mức giá bán chính thức rơi vào khoảng 10,62 tỷ đồng

Xem chi tiết 

General Motors triệu hồi gần 3,5 triệu xe vì lỗi phanh, gồm cả Cadillac Escalade  16

 18/09/2019 2:39:18 CH

General Motors ước tính có khoảng 2% trong số 3,5 triệu xe có vấn đề về hệ thống phanh dẫn đến nguy cơ tai nạn cao hơn

Xem chi tiết 

Cận cảnh Siêu xe Ferrari 360 F1 SPIDER hàng hiếm, được dân chơi Việt săn lùng  12

 18/09/2019 3:20:16 SA

Siêu xe mui trần Ferrari 360 F1 Spider có tuổi đời gần 20 năm, thuộc dạng hàng hiếm tại Việt Nam và hiện nhiều người chơi xe lại đang tìm kiếm những chiếc xe nổi tiếng xưa cũ.

Xem chi tiết 

Khởi tranh giải Golf Chuyên nghiệp Lexus Challenge 2019 ở Lăng Cô, Huế  17

 18/09/2019 3:20:15 SA

Với tổng giá trị giải thưởng kỷ lục 1,5 tỷ đồng, giải golf Lexus Challenge 2019 đã chính thức khởi tranh (từ 16-19/09/2019) tại sân golf Laguna Lăng Cô, Huế

Xem chi tiết 

Điện hoá không chừa một ai: Xe 3 bánh Can-Am cũng sắp dùng động cơ điện  8

 18/09/2019 3:20:13 SA

BRP - tập đoàn Canada làm chủ hãng mô tô 3 bánh Can-Am vừa công bố dòng Ryker chạy điện, cùng một loạt các mẫu xe ý tưởng khác cũng dùng loại động cơ này

Xem chi tiết 

Quảng cáo

Bạn vui lòng chờ trong giây lát...