Phân khúc mô tô phân khối lớn từ 250 - 500cc hiện tại ở Việt Nam đang rất phát triển, với đa dạng các sự lựa chọn từ kiểu dáng tới thương hiệu. Nhưng trong số đó, một dòng xe được nhiều người lựa chọn suốt những năm qua là Benelli BN302. Dù có hiệu năng vận hành không ấn tượng do trọng lượng nặng và động cơ không mạnh mẽ, nhưng BN302 lại chinh phục được người tiêu dùng bởi mức giá rẻ, thiết kế nguyên bản khá "hầm hố" và tiếng pô uy lực.
Nhưng khi nói về việc "độ chế", những bản độ với kiểu dáng ấn tượng từ BN302 tại Việt Nam lại ít khi xuất hiện. Điều này xảy ra do thiết kế kiểu hiện đại và "cơ bắp" của chiếc xe khá khó để biến đổi. Đa phần những người chủ sở hữu BN302 thường chỉ đơn thuần "lên đồ chơi" hay độ pô trong khi giữ nguyên thiết kế thân xe nguyên bản; một số khác thì tìm cách "chế mủ" hay độ kiểu dáng tương tự những dòng xe Ducati khác nhau bởi thiết kế khung trellis khá tương đồng.
Tuy nhiên không đi theo những lối mòn này, một biker tới từ An Giang đã tìm cách tạo ra chiếc Benelli BN302 cho riêng mình, dựa trên kiểu dáng nguyên bản của chiếc xe. Và anh đã làm được điều này chỉ bằng cách thay đổi 2 khu vực lớn trên chiếc xe là phần đầu và đuôi. Bắt đầu từ phía trước, thay vì đầu đèn kiểu dáng hiện đại của BN302 "zin", người chơi xe đã thay thế cho mẫu naked bike này đèn pha choá tròn kiểu hoài cổ, nhưng vẫn đầy hiện đại với công nghệ LED.
Nằm hai bên đèn pha LED cũng là các đèn xi-nhan LED gọn như cúc áo, trong khi phía trên là ghi-đông kiểu Rizoma cao hơn cùng cặp gương gù CRG Arrow đồ chơi. Bên cạnh phần đầu, đuôi xe cũng có sự thay đổi lớn khi toàn bộ dàn vỏ nhựa và đèn hậu của BN302 đã bị tháo bỏ. Phần khung phụ phía sau đã được chủ xe đặt thợ độ cắt gọn, đồng thời tích hợp bộ đèn hậu LED dải ở cuối. Nằm phía trên khung phụ sửa đổi là bộ yên liền vuốt về phía sau khá mỏng và pad biển số rút gọn, khiến phần đuôi xe trông thể thao hơn nữa.
Chỉ với 2 thay đổi lớn sử dụng những phụ tùng độ giá rẻ rất sẵn có trên thị trường này, chiếc Benelli BN302 đã có một ngoại hình mới có thể nói là khá giống phong cách tân hoài cổ Neo Sports Cafe đang được Honda áp dụng trên dòng CB của mình. Dù vẫn hiện đại và thể thao, nhưng chiếc xe còn đồng thời có được sự tinh tế, nhã nhặn của một chiếc mô tô cổ điển. Những chi tiết khác như bình xăng sơn xám hay pô kiểu MIVV giúp hoàn thiện chiếc Benelli BN302 đơn giản nhưng ấn tượng này.
Ảnh: Minh Nguyễn
Theo xedoisong.vn