Xưởng
độ xe PhiLong Autosport ở Tp.HCM vừa hoàn thành bản độ nâng cấp toàn diện cực kỳ ấn tượng cho chiếc hatchback
tin tức xe Ford Focus 2010 của một chủ nhân chịu chơi ở Đà Lạt. Sau khi trải qua một quá trình "phẫu thuật" tại xưởng độ, chiếc Focus đời cũ biến mình theo phong cách hothatch hiệu năng cao Focus RS thế hệ mới, nhưng độc đáo hơn nữa với phần widebody hàng thửa khiến nhìn như
xe đua thể thao. Đặc biệt, trong dự án này, chiếc xe còn được nâng cấp đáng kể cả về nội thất xe cùng với một hệ thống âm thanh "full-active" được set-up phù hợp với chiếc Focus và ngân sách của chủ nhân. Chính vì vậy, cũng dễ hiểu khi số tiền nâng cấp toàn bộ chiếc xe vào khoảng 400 triệu đồng.
Đầu tiên ở phần ngoại thất, đầu xe được nâng cấp với phần cản và mặt nạ theo phong cách xe hiệu năng cao Ford Focus RS của thế hệ thứ 3. Phần hốc đèn xe nguyên bản đã được xử lý lại cho hài hòa hơn. Phần ca-pô của xe có thêm các khe gió tăng điểm nhấn mạnh mẽ.
Đáng nói là phần widebody hàng thửa được chế tác bởi những người thợ ở xưởng độ PhiLong Autosport. Không chỉ làm tăng bề ngang, tăng vẻ bề thế cho xe mà các phần ốp mở rộng hốc bánh xe còn được tạo theo phong cách tán rivet giúp ngoại hình xe thêm chất chơi hơn. Ốp sườn được xử lý và thêm cả nẹp gió sườn, trong khi phần đuôi xe tô đậm chất thể thao với cản sau mới, 2 chụp ống xả tròn của hệ thống xả nâng cấp cho tiếng pô phấn khích hơn và nhất là một cánh gió khí động khá lớn ở trên mui.
Đi kèm với phần widebody là bộ mâm mới 18 inch của Lenso, thiết kế 2 mảnh ghép, lòng sâu và đa chấu, đi kèm lốp Michelin Pilot Sport kích cỡ 225/40ZR18 cho cả 4 bánh.
Không chỉ tạo ấn tượng ở bề ngoại, chiếc Focus độ này còn cuốn hút ở cả phần nội thất xe đã được nâng cấp. Màu Xanh dương chủ đạo cũng tiếp tục được chọn để phối màu nội thất. Đầu tiên phải kể đến hai ghế ngồi trước kiểu xe đua với ốp lưng ghế bằng sợi carbon cực chất, cùng với các viền màu xanh dương. Nhưng đồng bộ hơn là hàng ghế sau cũng được bọc lại và phối màu tương đồng ghế trước đem đến vẻ đẹp nhất quán. Những mảng ốp màu xanh dương trong nội thất xuất hiện cả trên cửa xe và nhiều hơn ở khu vực khoang lái phía trước, bệ trung tâm hay các viền cửa thông gió oovan cũng sơn lại màu xanh này.
Vô-lăng của xe đã được thay thế bằng vô-lăng kiểu xe đua thể thao kết hợp ốp carbon và da, đồng thời tay nắm cần số và cần phanh tay cũng được bọc lại da màu xanh. Một chi tiết gây bất ngờ là trần xe được gắn thêm các đèn LED khiến nhìn như kiểu trần của xe Rolls-Royce đầy vẻ lộng lẫy. Đây có thể là chi tiết mà chủ xe yêu thích chứ không phải theo phong cách xe đua.
Do xe được nâng cấp một hệ thống âm thanh "full-active system" nên có thể thấy trên 2 bên cột A của xe đã được bố trí thêm các loa trong cụm loa "3way active" German Maestro 84.3 gồm cả loa bố trí ở hai cánh cửa trước của xe. Cốp sau của xe được bố trí loa Sub10 German Maestro 3 Series cùng với bộ ampli 8 kênh tích hợp DSP Helix V Eight.
Xem thêm hình ảnh về chiếc Focus 2010 độ cực ấn tượng:
Hệ thống chiếu sáng của xe được nâng cấp, có thêm cả đèn chiếu lưới tản nhiệt
Loa Sub10 và ampli 8 kênh bố trí ở cốp sau của xe
Hai ghế ngồi trước kiểu xe đua, bọc da và lưng ghế bằng carbon
Vô-lăng kiểu xe đua, bọc da và ốp carbon
Hàng ghế sau cũng được bọc lại đồng bộ với ghế trước
trần xe được gắn thêm đèn nhìn lung linh như trần xe Rolls-Royce
photo: Hiếu Lam
Theo xedoisong.vn