SMMT Test Day là một sự kiện được tổ chức thường niên tại Anh Quốc. Đây là dịp để các nhà báo có thể lái thử những chiếc xe sản xuất hàng loạt tới từ nhiều thương hiệu khác nhau. Và tại sự kiện SMMT Test Day 2019, hai hãng sản xuất xe đua đã mang đến hai bản concept độc đáo dựa trên nền tảng của mẫu hatchback thể thao Honda Civic Type R.
Đầu tiên là Team Dynamics Motorsport – một đội đua giàu thành tích đến từ Droitwich, Anh. Dù là một đội đua chuyên nghiệp nhưng chiếc Honda Civic Type R mà Team Dynamics đem đến SMMT Test Day năm nay lại là một chiếc xe đường phố. Theo công bố, chiếc xe này đã được nâng cấp một cách toàn diện bằng loạt trang bị hàng thửa cùng nhiều điều chỉnh chuyên sâu nhằm cái thiện mọi khía cạnh của sản phẩm này.
Cụ thể, những thay đổi ở ECU, hệ thống nạp, hệ thống tản nhiệt và ống xả đã giúp động cơ của Honda Civic Type R tăng thêm 25% công suất, lên mức 400 mã lực và 500Nm mô-men xoắn. Đi kèm với đó là hệ thống ống dẫn dầu phanh hiệu suất cao Goodridge, lò xo Eibach Pro, các thanh chống lật điều chỉnh được hay bộ lốp Dunlop DZ03G bọc bên ngoài bộ mâm 19inch Pro-Race.
James Rodgers, quản lý đội tại Team Dynamics cho biết: “Chúng tôi đã quá quen thuộc với chiếc FK8 (tên mã thế hệ hiện tại của Honda Civic Type R) nhưng chúng tôi muốn trình diễn những thứ có thể được rút ra từ chiếc xe chỉ với một vài điều chỉnh. Chiếc xe tiêu chuẩn, thứ mà chúng tôi gọi là cỗ xe đua trên đường phố tỏ ra rất phù hợp để được nâng tầm mà không cần thay đổi quá nhiều.”
Chiếc xe thứ hai là một dự án đặc biệt của Ralph Hosier Engineering đã mang đến cho Civic Type R những thứ mà model này chưa bao giờ có. Đáng tiếc là do những phức tạp trong quá trình sản xuất, chiếc xe này vẫn chưa được hoàn thiện. Dù vậy, những thông tin ban đầu về sản phẩm này cũng đã được tiết lộ.
Được đặt tên là Civic Type OveRland, phần thân của chiếc xe đã được nâng thêm 10cm, đi kèm với lốp off-road cỡ lớn. Đó là loại 255/55/18 của BF Goodrich kết hợp với vành trọng lượng nhẹ có nguồn gốc xe đua rally. Ở phía sau, những thay đổi ở hệ thống treo đã tăng gầm xe thêm 7,5cm.
Ralph Hosier, người đứng đầu công ty bình luận rằng: “Hai phiên bản tùy biến này của Civic Type R không chỉ bộc lộ các đặc tính của xe tiêu chuẩn mà cả sự tiên tiến, chất thể thao và sự phấn khích của toàn bộ dòng Civic. Chúng tôi cũng có một cơ hội tuyệt vời để chứng minh những điều có thể làm với một chiếc xe đường phố.”
Hiện chưa có các kế hoạch liên quan đến việc đưa những chiếc xe nói trên đi vào sản xuất. Dù vậy, cả Team Dynamics Motorsport và Ralph Hosier Engineering đều khẳng định rằng họ muốn tạo nên những phiên bản độc nhất (one-off) dành cho các khách hàng có quan tâm. Có một điểm thú vị là cả hai chiếc Civic đặc biệt này đều sử dụng hộp số, hệ thống động lực của xe nguyên bản cũng như các công nghệ an toàn tiêu chuẩn trên mọi sản phẩm của Honda.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Honda Civic Type R được trang bị khối động cơ 2,0 lít VTEC tăng áp cho công suất 320PS và 400Nm mô-men xoắn. Với nguồn năng lượng này, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 5,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 272km/h.
Theo xedoisong.vn